« The master is running. | トップページ | 【差替】06 )♪一つ曲がり角一つ間違えて〜 »

2009年12月 2日 (水)

Rail)第1の選択「Uターン編」

Rail)第1の選択「Uターン編」
【1】夢の直行便!FW/NH3180便で伊丹
 会津若松15:40→20:20伊丹
【2】郡山始発なら座れる?なすの276号で東京
 会津若松14:14→17:44東京
【3】東武・JRのタッグマッチ!スペーシア鬼怒川6号でJR新宿
 会津若松12:59→17:19JR新宿
【4】東武だけでも負けてない!きぬ130号で北千住
 会津若松12:59→17:32北千住
【5】雪と渋滞がネック?夢街道会津号14号で王子駅
 会津若松14:30→18:31王子駅前
【6】北陸路タッグマッチ!北越6号・サンダーバード40号で大阪
 会津若松11:02→19:37大阪

♪何がでるかな?何がでるかな?
それはサイコロ次第よ!

・・・じゃなくって。

往路の指定席は12/30の急行きたぐに号パン下をゲット済みですが、問題は復路。
【1】飛行機は早いけど、家を出るのが飛行機出発3時間半前とかw
しかも片道26000円コースとか。しかも機体はボンバルディアの50人乗りですか。
福島=伊丹線って1日5便もあるけど、全部ボンバルディアなんだよね〜

できればJR線通しできっぷが買えれば安くはなるのですが・・・
【2】1/3の上り東北新幹線なんか、指定券持ってても座れません。つか、郡山からなんか乗ったらデッキから先に進めませんよ。
ってことで、ネット予約の「えきねっと」で事前予約に挑戦。
窓口で用紙記入しなくていいのは楽だねぇ。
JR西日本の、5489(ごよやく)サービスやエクスプレス予約もネットで事前予約できて欲しいもんですな。

狙うは、2時間に1本の郡山始発のなすの号(各駅停車)。
さすがに、始発なら指定席通路に人立たせないだろう・・・。
ただ、時期が時期だけに予約取れないことも想定に入れて、
【3】会津・野岩・東武線ルートの、スペーシア鬼怒川(栗橋からJRへ直通乗り入れ)特急も事前予約で登録。
こちらは、会津若松→栗橋間は実費になるけど、栗橋からはJRの通しきっぷが有効になるので、そこそこ使えそう。乗換え待ち時間は鬼怒川温泉駅で1分と最短。

【4】JR系特急がダメなら、東武線の特急で北千住へ。
【5】それでもダメなら会津からの高速バス。夕方にかかるので渋滞が怖い。
【6】これは最終手段だなぁ・・・昼前11時に出て、大阪19時半。特急2本乗り継ぎ。

ただ、どのケースも「雪」で遅延すると、ほぼアウトになる乗換え設定なんだよね・・・
特に【6】は、新津駅の乗換え2分だし。

とりあえず明日朝10時に、【2】【3】の予約結果が出ます。
どっちも取れなかったら、【4】→【5】→【6】→【1】の順で予約探してみますかねぇ。

|

« The master is running. | トップページ | 【差替】06 )♪一つ曲がり角一つ間違えて〜 »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: Rail)第1の選択「Uターン編」:

« The master is running. | トップページ | 【差替】06 )♪一つ曲がり角一つ間違えて〜 »