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2009年3月29日 (日)

Rail)今日の行程

今日の行程
東京1033→快速アクティ(E231系15両)→1205熱海
熱海1207→普通沼津(211系トイレなし6両)→1235沼津(5分遅れ)
沼津1243(5分遅れ)→普通島田(313系3両)→1358島田
島田1408→普通浜松(313系3両)→1458浜松
浜松1509→普通豊橋(313系3両)→1545豊橋
豊橋1606→新快速米原(313系6両)→1816米原(5分遅れ)
米原1819→新快速播州赤穂(223系8両)→2026西明石

東京出てから9時間53分で帰宅できました。
昨日の上りと違ってロスタイムなしです。

まあ、時刻表を持っていないので、後続の途中駅始発を知らなかったせいで静岡県内ではほぼ立ってました…

熱海→沼津の途中に、三島始発の島田行きとか…
(結局沼津でそれに乗る)
その島田行きの途中に、静岡始発の浜松行きとか…
(結局島田でそれに乗る)
結局途中から乗る=ほぼ座れない。
ってことで、沼津〜静岡、島田〜浜松は立ってました。
さすがに、豊橋では勉強したのか、
先発新快速大垣行きの、15分後に新快速米原行きがあったので、
15分後に米原行きが来るのでは、大垣では待たされるだけだろうから、豊橋から座っていこう…と思って一本遅らせたのが大正解。

浜松で後発の117系普通車の連絡を受けほぼ満員で出発。
その後も夕方の名古屋圏の乗客を吸い込み、大垣まで立ちも一杯の運行。
そして、大垣では予想通り、先行電車の客がホームに溢れていた…
『乗ってなくて良かった』
やっぱ持つべきものは時刻表だな。
電車のご利用も計画的に(^^;)

東京から
2時間:沼津付近
3時間:静岡付近
4時間:掛川付近
5時間:二川付近
6時間:西岡崎付近
7時間:穂積付近
8時間:能登川付近
9時間:吹田付近

18きっぷで東京往復は体力が持たないねぇ…
日帰りではないにしても、まあ今回は、多少体調が悪いと言うのもありましたが…

そいや、調べたことないけど中央本線ルートだとどれくらい時間かかるんだろうね〜


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