Rail）かしてつ。その後。
日経朝刊茨城面から。
三月末で廃止になった鹿島鉄道（石岡〜鉾田）の代替バスの利用者数が列車と比べて四割まで落ち込んだとのこと。
調べたのがとある平日の１日だったものの、定期内外ともに減っているとのこと。
週末乗り放題の切符を通年化するなど、定期外の客の取り込みを行うとのことですが、やはり定時制が強い列車だったからこその乗客数だったんですよねえ。
廃止から２ヶ月、もうほとんどの駅は駅舎の解体が終わり、線路があったことすら分からないほどに撤去すすんでいるようですが、代替バスも早々に廃止…とかならないように祈るばかりです。
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