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2007年1月17日 (水)

[Rail]DMV

DMVとは何の略でしょうか?
D・・・だめぽ

これ以上ボケられないので先へ進みますw

DMVとはDual Mode Vehicleの略で、
一つの車両に、ゴムタイヤと鉄輪両方をつけ、一般道路も鉄道線路も走れる車両(軌陸車)です。

現在日本では、JR北海道が試験運転に入っているようです。
静岡県富士市が、JR新富士駅〜JR富士駅〜岳南鉄道を結ぶルートを計画しており、
1月14日と19日に試乗会を開催するとのこと。
今日のテレビ東京「ワールドビジネスサテライト」で紹介されていました。
実際に走行しているシーンおよび車内の様子を流していました。


鉄道の障害発生時の迂回路に一般道、または市街地はバスでそのまま郊外は線路を走る・・・とか

ホームの高さが違う、トイレが無い、乗車人員が少ない、車両がバスに比べると高い(現在一両2000万円)、乗務員は鉄道とバスの両方の免許が必要とかまだまだ解決すべき問題点は多いけど、
これから高齢化が進むと、免許を手放さなければならなくなる高齢者が増えたときを考えると、自家用車だけに依存しない社会の仕組みが必要になるでしょうし、あってもいいかと思いますよ〜

他にも、スキー場の最寄駅までは線路を、駅からは一般道を走ってスキー場へ横付け。とか。
ガーラ湯沢なんか目じゃ無いぞw

wikipediaの該当記事リンクはこちら。

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